Amaxofobia: quando o medo é mais lúcido que o progresso

(https://www.msn.com/pt-br/saude/other/amaxofobia-afeta-2-milh%C3%B5es-de-pessoas-o-que-%C3%A9-e-como-superar/ar-AA1CAFDK?ocid=emmx-mmx-feeds&cvid=999cdec3023e4f1e90f54bfb6f9664e2)

Num mundo em que a aceleração é virtude e a pressa é performance, o medo de dirigir talvez não seja apenas uma fobia, mas uma resposta lúcida. Amaxofobia, o pavor de conduzir um veículo, atinge cerca de 2 milhões de brasileiros. Mas, antes de tratarmos esse medo como patologia, talvez devêssemos escutá-lo como sintoma de uma sociedade que está adoecendo em alta velocidade.

O carro, símbolo da liberdade moderna, tornou-se prisão ambulante: um ritual social que exige técnica, autocontrole, produtividade, assertividade e localização em tempo real — tudo isso enquanto se transita num espaço cada vez mais congestionado, agressivo e ansioso. Dirigir já não é apenas movimentar-se no espaço: é mover-se dentro da angústia generalizada de um tempo onde até o GPS conhece melhor seus caminhos do que você mesmo.

Talvez o sujeito que teme dirigir esteja resistindo a um sistema que o força a avançar sem pausa, a performar sem dúvida e a chegar sem saber para onde vai. O medo, nesse contexto, é resistência. É a pausa que o mundo não nos permite mais.

Dentro da lógica discursiva atual, até o medo precisa ser superado, tratado, medicado — como se a coragem fosse um produto de prateleira. Mas e se o problema não for o medo de dirigir, e sim o modo como estamos sendo dirigidos? Pela ansiedade, pela demanda, pela expectativa, pela rota traçada por algoritmos.

A amaxofobia, nesse sentido, não está tão distante do mal-estar contemporâneo que Freud apontava. Estamos fugindo de tudo que não gera lucro, inclusive de nós mesmos. E talvez, ao se recusar a sentar no banco do motorista, o sujeito esteja simplesmente escolhendo não acelerar rumo ao abismo.

#maispertodaignorancia

Notas do autor

Este texto é uma reflexão livre inspirada na notícia vinculada acima, mas ancorada nas discussões existenciais, psicológicas e sociais que o projeto mais perto da ignorância vem desenvolvendo.

Não falo em nome da ciência oficial, nem em busca de verdades absolutas. Falo como alguém que prefere escutar o silêncio do medo a obedecer cegamente ao barulho da produtividade.

Se o medo de dirigir é uma fobia, talvez a velocidade com que estamos destruindo a experiência humana seja muito mais.

Este post é um convite à dúvida — não à resposta.

— José Antonio Lucindo da Silva
Projeto mais perto da ignorância